Nova zatvaranja traka na A3: Vozači, pripremite živce!

Na autocesti A3 od utorka, 4. studenoga, započinju radovi na postavljanju prvih portala u sklopu implementacije sustava Crolibertas – novog, u potpunosti digitalnog i jedinstvenog sustava elektroničke naplate cestarine u Hrvatskoj, potvrdili su iz Hrvatskih autocesta, piše Glas Slavonije .

Prva faza obuhvaća sedam portala na dionici između Popovače i Novske. Tri će biti postavljena izravno na trasi autoceste – Popovača–Kutina, Kutina–Lipovljani i Lipovljani–Novska – dok će dodatna četiri biti montirana na ulaznim zonama sadašnjih naplatnih postaja Popovače, Kutine, Lipovljana i Nove Gradiške.

Sustav Crolibertas postupno će zamijeniti postojeće naplatne kućice na autocestama kojima upravljaju Hrvatske autoceste, Bina Istra i Autocesta Zagreb–Macelj. Model se temelji na slobodnom protoku vozila, bez zaustavljanja, čime se vozačima omogućuje brže i jednostavnije putovanje.

Radovi uključuju izvedbu temelja, montažu čeličnih konstrukcija, zamjenu ili ugradnju zaštitnih ograda te elektroinstalacijske radove. Zbog sigurnosti, promet će se tijekom radova voditi pod privremenom regulacijom. Najavljene su povremene obustave prometa, osobito u trenutku postavljanja poprečnih greda, kada će teretne dizalice zauzeti dio prometnih površina. Dio radova odvijat će se u večernjim i noćnim satima, u uvjetima slabijeg intenziteta prometa.

Iz HAC-a posebno upozoravaju vozače na promjenjivu signalizaciju:

— Vozače molimo da obrate pozornost na privremene regulacije prometa, budući da će se vođenje jedne ili dvije trake mijenjati iz dana u dan, ovisno o dinamici radova.

Implementacija sustava Crolibertas obuhvaća postavljanje ukupno 212 portala, ugradnju kamera, antena i napredne IT opreme, kao i razvoj sustava obrade podataka u pozadinskim centrima. Nakon završetka instalacija slijedi opsežno testiranje.

Projekt provodi slovačka tvrtka SkyToll u partnerstvu s češkom kompanijom TollNet, prema ugovoru vrijednom gotovo 80 milijuna eura, koji je financiran putem Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Dio opreme već se nalazi u skladištima na području Hrvatske i spreman je za daljnju distribuciju i montažu.

Sustav će koristiti dvije već provjerene tehnologije – ALPR za automatsko očitavanje registarskih pločica osobnih vozila te DSRC za naplatu korisnicima ENC uređaja. Time će naplata postati u potpunosti beskontaktna, bez zaustavljanja na naplatnim kućicama, što predstavlja najveću promjenu u korištenju hrvatskih autocesta u posljednja dva desetljeća.

Uvođenje Crolibertasa označava početak tranzicije prema moderniziranoj, digitalnoj cestarinskoj infrastrukturi, uz očekivano povećanje protočnosti prometa i smanjenje gužvi tijekom turističkih sezona.